Durch Druckeintritt in P1 dreht sich die Antriebswelle aus der Grundstellung nach links (gegen den Uhrzeigersinn). Wird Druck auf P2 in der Endposition ausgeübt, dreht sich die Antriebswelle wieder in die Startposition zurück (im Uhrzeigersinn). Drehrichtungsänderung als Sonderausführung möglich.
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